墓碑运输一定要注意！
墓碑属于重货，所以一般在运输费用的计价方式里，墓碑都是根据载重量来核算运费的。那么怎么保证在不超载的情况下，合理载重量得到较好的利用呢？墓碑重量的计算就显得尤为重要。
其实很简单，重量的计算方法就是密度乘以体积。常用的墓碑材质，比如山西黑、芝麻黑、印度红等花岗岩材质，其密度基本在2.6-3吨/立方米，这个基本上是有表可查的，而且比较准确。那么剩下的就是核算体积。
体积的核算相对麻烦，但是不难。在核算体积时，咱们需要把整套墓碑所用的部件全部分拆出来，标注出明确的长、宽、高，这样每个部件体积的总和就是整体墓碑石材耗费量。
当然，需要特别注意的是，有一些部件在实际加工过程中材料的损耗度较高，所以在正常考虑货车载重量时，会适当留有余量，以免超载， 安 全第 一！
墓碑是由一种高密度的天然石材雕刻制作而成的，经过机器加工制作的一套墓碑中，简单的有十几个部件，复杂的也有上百个部件，每个部件的形状不完全一样，这就导致了墓碑配件在运输时受到损坏的风险。为尽可能地降低这种风险，一套可靠的包装标准显得尤为重要。
大多数成套墓碑都是由不同厚度、不同形状的碑板组成，再搭配一个小香炉跟一对花瓶。碑板的厚度要达到一定的数值才行，否则就会出现震裂或者震断的情况。墓碑的外包装通常是木架包装，为避免在运输过程当中震断，碑板之间要放置缓冲物，如珍珠棉、气泡膜或其他缓冲物。在墓碑堆叠的过程中，一般将较大件的部件放在下面，尽可能做到堆成一个方形再用打包带固定的底座盘上，为了避免其他货物挤压墓碑，还需要在墓碑的四周钉好牢固的木架。当然，全部货物在运输过程中会发生什么情况以及所存在的风险，作为一家专业从事墓碑的石雕厂家是没办法预料的，我们能做的就是尽可能地避免汽车在正常行驶过程当中可能存在的风险。
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